2019-10-30 第200回国会 衆議院 厚生労働委員会 第2号
その際において、当該公立病院を中心としまして、そこから車で二十分というものを私どもとしては一つの前提として、この前提を置くに当たりましては、民間有識者や医療関係者も入っていただいたワーキングにおいて、公開の場において御議論を積み重ねさせていただきましたけれども、そこでの御議論も踏まえた上で、片道車で二十分というものを一つの目安として今回分析をさせていただいているというところでございます。
その際において、当該公立病院を中心としまして、そこから車で二十分というものを私どもとしては一つの前提として、この前提を置くに当たりましては、民間有識者や医療関係者も入っていただいたワーキングにおいて、公開の場において御議論を積み重ねさせていただきましたけれども、そこでの御議論も踏まえた上で、片道車で二十分というものを一つの目安として今回分析をさせていただいているというところでございます。
都道府県などが代わりに実施をするということになっていますので、そういう名前での相談窓口を、実質的には受けておられますけれども、明記されていないということで、私たちの町にはそういう窓口がないというふうな御相談が入ってきたり、あるいは片道車で何時間も掛かって相談窓口まで行かないといけないということになりますと、本当に困窮している人が一日パートを休んでそこまで行くことというのはなかなかできないということになりますので
そうすると、そこに住んでいる人たちは四時間、五時間、六時間、片道車を走らせて中核都市まで行かないと銀行が使えなくなりました。次にやったことは、いろんな銀行サービスに手数料を掛けていました。今まで掛けていたものは引き上げました。最後は、欧米ではそういうことが多いのでありますが、口座を開くのにも手数料を取るようになりました。これで何が起きたかというと、低所得者は銀行に口座を持てなくなってしまいました。
片道、車は百二十円、もちろん人間はただであります。ただし最近か知りませんが、歩道をやつとつけることになりましたが、いままではっけてないから死んでもしかたがないという橋であります。普通の車が片道百二十円。東京から行くには汽車は銚子でおりるのです。その橋を渡れば対岸が茨城の波崎です。タクシー代金は幾らかというと、大体百四十円から百六十円です。